軸承的抱死
發(fā)布時(shí)間：2008-03-05
發(fā)布人： 胡立明
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評(píng)論數(shù):
問(wèn)題 |
請(qǐng)問(wèn)各位專(zhuān)家,產(chǎn)生軸承抱死的原因有哪些?
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全部回復(fù) 共 10 條
回復(fù)者： 高東風(fēng)
見(jiàn)的最多的情況還是游隙不合適
時(shí)間：2008年3月5日 18:25
回復(fù)者： 郭興方
有三種原因，第一種是游隙不合適，第二種是軸承里進(jìn)入了雜質(zhì)，第三種是軸承缺少潤(rùn)滑油使軸承無(wú)法散熱，而引起膨脹。
時(shí)間：2008年3月6日 15:07
回復(fù)者： 郭興方
具體有型號(hào)嗎？
時(shí)間：2008年3月6日 17:10
回復(fù)者： 胡立明
以上三種情況均沒(méi)問(wèn)題，還有其他原因嗎？
時(shí)間：2008年3月6日 22:08
回復(fù)者： 胡立明
NJ2305EM
時(shí)間：2008年3月6日 22:10
回復(fù)者： 高振君
軸承"抱死"一般來(lái)說(shuō)都是由于潤(rùn)滑不良造成的,而引起潤(rùn)滑不良的因素很多... 有軸承本身設(shè)計(jì)時(shí)可能的缺陷或軸承選型時(shí)的錯(cuò)誤,有安裝或拆卸時(shí)造成的變形等,也有使用維護(hù)時(shí)操作的不合理或不當(dāng)?shù)鹊?也可能是綜合因素引起的,要具體情況具體分析才有實(shí)際意義...
時(shí)間：2008年3月7日 19:54
回復(fù)者： 胡立明
謝謝了！
時(shí)間：2008年3月9日 21:19
軸承內(nèi)徑與軸的間隙過(guò)大，也造成軸承“抱死”。
時(shí)間：2008年3月10日 07:26
回復(fù)者： zhoujun
安裝位置精度超差也會(huì)抱死。
時(shí)間：2008年3月10日 16:02
回復(fù)者： 劉春明
負(fù)荷過(guò)重也會(huì)抱死.
時(shí)間：2008年3月16日 21:17
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